方向盘越打越重怎么回事(为什么车速越快方向盘打越小),本文通过数据整理汇集了方向盘越打越重怎么回事(为什么车速越快方向盘打越小)相关信息，下面一起看看。
一个或两个前轮压力不足；
和轮胎摩擦。
这是最有可能，但往往被忽视的主要原因之一！
因为当汽车转弯时，你感受到的大部分方向盘力其实来自于方向盘与地面的摩擦力。
也就是前轮与地面的摩擦力，而车重是相对固定的。
所以理论上，轮胎与地面的接触面积越大，摩擦力越大。
轮胎压力低
影响轮胎与地面接触面积的关键因素是胎压！
但是现实生活中，几乎没有车主会定期检查胎压！
所以每到冬天气温很低的时候，空气就会热胀冷缩，相应的胎压就会变低。
轮胎缓慢漏气
结果，轮胎和地面之间的接触面积变大。
相应的摩擦力会更大，所以方向盘会感觉更重。
或者有些车轮胎慢慢漏气，胎压会慢慢变低，也会导致方向盘变重。
定期检查轮胎压力。
所以我个人建议你至少每隔一个月检查一次胎压。
并根据标准轮胎气压值给每个轮胎充气。
但其实每次去洗车，检查一下胎压就行了，不花钱也很方便。
一般家用车的标准胎压表都贴在驾驶室这一侧的B柱上，非常好找。
二是轮胎老化；
轮胎已经超过9年没有更换了。
这是我的亲身经历！
我的老吉普刚被我买回来的时候，4个轮胎已经用了9年了！
开车回家的时候，方向盘很重。
转向泵漏油
后来我粗略检查了一下，发现动力转向泵的高压油管在漏液压油。
所以我以为是助力泵漏油导致方向盘很重。
后来我换了四个全新的轮胎后，第一次觉得方向盘可以这么轻！
新旧轮胎的比较
但重点是！我还没来得及修理转向器漏油。
换句话说，方向盘太重是因为轮胎太旧了！
我观察对比了新旧轮胎，发现旧轮胎的胎面很硬。
这导致轮胎与地面的摩擦力增大，让我感觉方向盘很重；
所以如果你的车轮胎5年没换！
而且你感觉方向盘很重，不妨换两个新轮胎试试。
不出意外的话，换了之后马上就能感觉到方向盘变轻了。
况且一般家用车的轮胎使用寿命都在5年左右，反正换一换也是一举两得。
三、电动舵机保险丝烧断；
仪表板转向故障灯
现在大部分家用车基本都用电动助力转向。
因此，如果电动转向器的保险丝烧断，转向时将失去转向助力。
但这种故障通常会出现，方向盘突然变重，而不是逐渐变重。
而这种故障，仪表盘上会弹出一个黄色的方向盘！故障灯。
方向盘变得沉重。
如果以后遇到这种情况，不用太担心。
这时候方向盘还能让车轮转向，只是失去了电动力。
但是！当汽车怠速或低速行驶时，转动方向盘需要很大的力气….
发动机舱保险丝盒
而且你可以试着在发动机舱内找到保险盒，然后打开保险盒盖。
在盖的反面找到电动转向机相应的保险丝。
再检查一下这根保险丝，看看它是否熔断了。
更换保险丝的成本
如果保险丝熔断，您可以直接用相同安培数的新保险丝进行更换。费用2元左右；
我在《撸车师兄》节目第107集(车里的电器突然坏了？不要急着去修理厂，更换这个小零件就能解决。有详细的检查和更换保险丝的方法和程序。
普通家用轿车转向机更换费用
但如果不是保险丝的问题，还是去修理厂或者4s店仔细检查一下比较好。
电动助力器毕竟是电路元件，可能是传感器故障、电路故障、电机故障等原因造成的。
一般家用车，即使更换整个电动转向电机，费用也不会超过1000元。
4.转向不足或恶化
虽然现在大部分家用车都用电动助力转向。
但是有些车还是用传统的液压助力转向！
液压动力转向
液压助力转向系统是发动机驱动液压助力泵。
然后液压助力泵驱动液压油，利用产生的压力帮助方向盘转向。
这种转向助力的特点是结构简单，经久耐用，易于维护。
所以很多越野车还在用这种液压助力转向系统；
转向泵漏油
但是液压助力转向也有一个缺点！
也就是说，增压泵工作时，会产生高达1500PSI的压力。
随着时间的推移，助力泵的油封和高压油管容易漏油。
一旦液压油泄漏，助力系统中液压油不足，定向助力效果会越来越差。
并且增压泵会有“沙沙”的噪音。
检查转向助力器油。
所以如果你感觉汽车方向盘越来越重，听到“沙沙”的响声。
直接检查液压动力油是否泄漏或不足。
如果只是增压油不足，及时补充一点就可以了。
更换转向助力泵。
如果油管漏油或助力泵油封漏油，要及时更换油管和助力泵。
《撸车师兄》节目第一季第213集(车底红油痕迹？大概是这部分漏油了，我教你自己修吧)，第二季第五集(方向盘越来越重？有可能是转向助力泵漏油了，我教你自己修)。
有更换液压助力转向泵和高压油管的具体步骤，还有添加液压动力油的正确方法，一定会帮到你。
检查转向助力器油。
其次，如果长期不更换转向油，即使没有漏油或减少。
助力泵也会因为助力油太粘稠而油压不足，影响助力效果。
更换转向助力油。
一般家用车的转向油更换周期为3年。
但现实生活中，有很多车开了十几年都没换助力油。
所以很多老车的方向盘越来越重！
好在自己换转向液压动力油很简单。《撸车师兄》第15集里(五分钟！自行更换转向器助力油有详细的操作步骤。
5.四轮定位参数失准；
四个车轮定位参数
相信大部分车主都没有定期四轮定位的习惯。
但是，在四轮定位中，有两个参数：主销后倾角和主销后倾角。
会影响转动方向盘的力度！
主销后倾角示意图
如果你从侧面仔细观察你的车，你会发现两个前轮的减震柱都是稍微向后倾斜的，并不是完全垂直于地面。
那么减震柱与地面垂直线的夹角就可以简单的理解为“主销后倾角”。
(这只是为了方便大家理解“主销后倾角”。如果对主销后倾角的具体定义感兴趣，可以搜索一下。)
主销外倾角示意图
从车头看，支撑两个前轮的减震柱向内倾斜。
那么减震柱与地面垂直线的夹角就可以简单的理解为“主销倾角”。
当车辆转向时，方向盘会自动变直。
不要小看这两个角度，它们起着非常重要的作用！
在汽车自重的帮助下，它可以使汽车前进和后退时车轮自动对准。
这就是为什么汽车转弯后方向盘能自己伸直的原因！
所以这是方向盘动力的一部分！
主销外倾角示意图
但是如果这两个角之间的角度变大。
当你转动方向盘时，你需要更加努力来克服这两个角度的力，以通过汽车本身的重量来帮助方向盘对准。
你会感觉方向盘越来越重，转的越多，方向盘就越重。
如果只是左胎四轮定位数据不准确。
你会觉得向左打方向盘比向右打方向盘更费力。
制作四轮定位pri
普通家用车激光定位一次只要100 ~ 200块左右。
但是可以避免很多不必要的零件损坏，其实非常物有所值；
以上五点就是家用车方向盘越来越重的原因。希望你能帮忙！
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