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*** 次数:3512341 已用完,请联系开发者*** 2,侯西铁路的修建发展侯西铁路,东起山西省南同浦铁路的侯马站,沿汾河西行,经新绛,稷山,河津,在禹门口跨黄河进入陕西省境内,经韩城,合阳,澄城,大荔,蒲城,富平等县市,西至西延线的张桥车站,全长289千米。为晋、陕两省煤炭外运通道。1985年通车。侯西铁路始建于20世纪50年代,分2段在3个不同时期修建,全线竣工于20世纪80年代。 前后历经30年,其主要标准不统一,设备老化,只能维持较低的水平运营,为了增加相邻线路和该地区路网的机动性,有效地使其为国民经济发展服务,同时配合相邻线路既有的运输能力,提高相邻编组站的作业效率,综合降低运输成本和减低陇海线的运输压力的需要,对侯西铁路的改造显得迫切需要。2010年8月28日,侯西铁路的继承者黄韩侯铁路正式开工建设,工程建设工期3年。
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