5008标致新款降价6万(标致5008最低价)
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今年上海车展期间,2021款标致5008正式上市。新车是中期改款车型,外观和内饰都有一定程度的升级和配置。有5座和7座两种布局。提供了1.6T和1.8T两款发动机,匹配8速手自一体变速箱。共推出6款车型,指导价区间为18.7-26.37万元,整体价格下调。目前新车已经到店,下面就通过实拍来看看吧。
20秒读懂新车:
1.定位为中型SUV,全新家族式前脸设计,5座和7座布局;
2.中控屏幕升级至10英寸,新增车联网、CarLife等功能;
3.提供1.6T和1.8T动力,动力数据不变;
4.全系匹配8AT变速器,百公里油耗低至6.3升;
5.配备ADAS智能驾驶辅助系统和多种驾驶模式切换功能。
是谁?
标致5008(Peugeot 5008)是法国标致旗下的一款中型SUV。目前在售的型号代号为P87,是5008系列的第二代。和标致4008、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS一样,都是基于EMP2平台开发的。2017年被神龙集团正式引入国内生产。此外,在法国和马来西亚还有5008条生产线。
全新上市的标致5008属于第二代中期改款车型,与海外同步更新,海外有搭载插电式混动系统的新能源版本。
外观:放大尺寸
外观方面,与4008一样,全新标致5008整体轮廓变化不大。车身线条一气呵成,姿态很好。最大的变化来自于前车全新的前脸设计,无边框的中网设计,以及功能齐全的獠牙大灯,让整个前车散发出一种独特的霸气。
鼻盖上的5008标志与508L一样,是对标致504经典设计的致敬。此外,车标旁的360度全景摄像头、车头下方的毫米波雷达、挡风玻璃上的识别摄像头,构成了车辆的安全屏障。
尖牙形LED日间行车灯的标准设计是5008车头的亮点,看起来很威严。同时,新车全部升级为LED大灯,中高配版还配备了自动大灯,顶配GT版则有自适应远近光灯和转向辅助灯。
车身尺寸方面,新车尺寸基本不变。实拍车型长宽高分别为467018551655mm,轴距为2840mm,长于冠道、途观l等同级车型。
508的车尾并不长,加上车顶的方形线条和悬浮式车顶设计,让它的车尾看起来个性十足。尾灯的背景颜色由红色变为灰白色,看起来像冰。内部镶有狮爪灯,点亮后的辨识度极高。
真正的顶级GT车型配备19寸多双色轮圈,配合对抓地力和操控性要求较高的马牌Cross Contact LX运动轮胎,整体视觉效果极佳。
室内:不一样的奢华
全新标致5008的内饰变化不大,依然是标致独有的i-Cockpit座舱设计。它有一种强烈的被包围在车里的感觉。实拍款的顶配版也是棕色皮质和白色麂皮,整体档次极高。
两个赛车方向盘小巧紧凑,握感极佳。左右两侧配有带多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的操作键,后部配有换挡拨片和定速巡航手柄。
12.3英寸全液晶仪表盘呈现清晰直观的画质,并可切换界面和内容,可呈现非常丰富的信息量,满足日常驾驶需求。但在这个价位,如果有HUD平视显示器就更好了。
中控屏幕升级至10英寸后,还更新了新一代Blue-i 2.0智能网联系统,支持车联网功能,包括智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫、手机互联(苹果CarPlay/百度CarLife)等功能。除了支持触摸屏,下端还有钢琴按键,整个屏幕是相对的
焦点劲浪高级音响系统出现在GT版实拍上。全车10个扬声器中,高音4个,165mm中音扬声器4个,Polyglass人声1个,Power Flower低音炮1个。另外采用117静音措施,可以达到很好的声音体验。
空调系统上,除了最低配版本,新车全系标配自动空调、前排温区调节、后排出风口和全新PM2.5滤网。
实拍模特的座椅都是棕色皮革包裹,上面有线条和缝线。和法国高级包一样,坐垫也是适度的柔软舒适。前排座椅配备多向电动调节、腰部支撑调节、座椅加热、按摩、驾驶座记忆等功能。
第二排座椅配有带中央扶手的杯架,支持比例倾斜。座椅还可以前后移动和调节靠背,从而增加乘坐空间和舒适度。
第三排座位表现相对一般。对于成年人来说,只能是短途乘坐,座椅还是可以拆下来的。可惜拆下来就不能当钓鱼座了,更多的是鸡肋。如果标致在5008上做更多的设计,比如类似冠道的大五座布局或者大四座布局,应该会吸引更多的消费者。
在驾驶辅助系统和安全配置方面,高配车型配备了标致ADAS智能安全辅助系统,该系统包括正面碰撞预警、防撞制动系统、自主紧急制动系统、车道保持辅助、车道偏离预警、盲点检测等功能。
动力底盘:老熟人
新款标致5008在动力方面变化不大。尾标360THP搭载EP6 1.6升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率170马力。400THP尾部搭载EP8 1.8升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率211马力。
相信新1.6T车型上的6速手自一体变速箱会更新为8速手自一体变速箱(与1.8T车型一致),动力输出和油耗的表现会更好。车内配备了游艇式保险杠和增强型抓地力控制多路况适应系统,可以适应行驶泥地、沙地等各种未铺装路面。
油耗方面,根据工信部公布的信息,1.6T车型百公里综合油耗为6.3升,而1.8T车型百公里综合油耗为6.5升,城市工况为8.2升。对于一款中型SUV来说,这个数据表现也算不错了。
源于EMP2平台的5008采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,全系采用前驱形式。虽然这种组合在这个价位很少见,但是法系车的底盘调校口碑极好,会有惊喜。
点评:高配真香。
作为一款中型SUV,标致5008的价格与同合资品牌的竞争对手相比并不算高。从官方报价来看,新车中高配版价格比老款低1万元,低配不到27万元,进一步凸显了其性价比。此外,标致5008在个性表达、档次感、配置水平上也更胜一筹,在看不到的地方也颇有用心。整体用料扎实,新款车型增加了一些有用的配置。此外,操控法国车的乐趣是独一无二的。个人认为如果销售网点覆盖到位,标致5008是个不错的选择,其中中高端车型更值得推荐。
目前,除了终端店一定的价格优惠,东风标致还为新车提供一系列优惠政策,如五年15万公里整车质保、五年六次基础保养(含首保)、一年85折优惠、两年75折优惠、三年65%增值回购、36期零利息或零首付等“四保”政策。汽车拥有后,APP还会在5008上进行相关的实测内容。
实际车型:标致5008 2021 400THP 7座旗舰GT版(冰山蓝)
车型动力:1.8T发动机/8速手自一体变速箱
车型售价:26.37万元。
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