最近因为顺丰上市，被“顺丰”和“王卫”两个关键词刷屏。2月24日，mainland China快递龙头顺丰在深交所上市，连续数日涨停。3月1日，顺丰市值一度冲上3074亿元。而其创始人王微的身家也水涨船高。在连续三个涨停后，2月28日，王微以262亿美元的身价超越马，成为中国第三大富豪。3月1日，王微的身家一度达到289亿美元，超过马云，成为内地第二富豪。王微一直是个低调神秘的人，但最近媒体对他的报道可能比最近十年还多。

　　与此同时，顺丰的上市也带火了快递行业。外媒甚至指出，快递是中国下一个爆发的行业。除了顺丰的王卫，申通、中通、童渊和大云的老板也是亿万富翁。虽然顺丰和“四通一达”属于一线阵营，但经常被拿来和顺丰比较的并不是这五家民营快递公司，而是做电商的JD.COM。

　　 JD。COM的自营电商是主营业务，顺丰是中高端快递，其实没有可比性。但由于JD.COM有自建物流配送，两者之间存在业务交集，且多年来用户对京东物流好评如潮，以至于有人认为京东物流可以与顺丰抗衡。

　　首先，从物流规模来看。目前，顺丰拥有45000个网点，45架货机，15000辆运输车辆，6200条干线，72000条支线，覆盖200多个国家，34万名物流人员；虽然JD.COM拥有7个物流基地、5367个配送站和自助服务点、59000多名自有配送从业人员、近1000条自营线路、4700多辆自营车辆.不过这个规模还是比不上SF。

　　其次，从发货速度来看。JD。COM的物流配送体系在物流行业是最好的，但在国内电商平台中肯定是最好的。其自建的物流仓储配送模式，使商城80%的自营商品能够实现当日和次日到达。这也是很多人认为京东物流可以媲美顺丰的原因，但实际上在一些二三线城市和偏远地区，京东物流远远落后于顺丰。

　　最后，笔者认为，虽然京东物流实力雄厚，是JD.COM的核心竞争力之一，但JD.COM不会仅仅依靠物流，而是会形成一个基于电商平台和物流的商业生态系统。SF就不一样了。物流是顺丰的命脉和主业。所以20多年对SF的精耕细作，不是JD.COM能颠覆的。