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  在一百多年的汽车发展史上,每一次新的突破都是人类文明的进步。100多年来,从最简单的遮风挡雨的交通工具,到今天的各种神奇功能,汽车的意义不仅仅是交通工具那么简单。因此,今天的汽车也被称为房车。

  说起汽车的音响系统,真的有很多故事。远一点的话,这么说吧,最近几十年,七八十年代,车载音响只有收音机的功能,而且那时候不管是大车还是小车,都得靠长长的天线接收无线电信号。在那些日子里,收音机成了开车时唯一的娱乐。九十年代以来,汽车和磁带完美结合。开车的时候,准备两盘喜欢的磁带,会有诗和远方。

  进入千禧年后,CD逐渐普及,汽车也引入了这一功能。从单张CD到6张CD、8张CD甚至10张CD都有出现。由于体积较大,CD播放器被放置在各个地方:有的直接从中控台插入,有的放在副驾驶的中央储物盒里,甚至放在后备箱里。最近一二十年,u盘和存储卡逐渐成为主流。它们体积小,容量大,更实用。当然还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人们在旅行中的娱乐方式。

  说到这里,就不得不说说这几大品牌汽车上的音响了。要知道,汽车从来都是各种智慧的集合。一辆车上可能有很多知名品牌,最终会以汽车品牌的形式展示出来。这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌联手哪些汽车品牌呢?

  宝威健(英国)代表车型:沃尔沃S90

  包华魏健品牌创立于1966年,是一个不折不扣的英国品牌。近年来,包华魏健逐渐进入各大豪华车品牌的视线,成为豪华车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国品牌,同时又与一个拥有同样高贵血统的瑞典品牌强强联合,包华魏健与沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝威健为这款以安全著称的品牌旗舰机型安装了19个扬声器。出色的听觉效果令人惊叹。

  哈曼卡顿(美国)代表车型:宝马7系

   1953年创立于美国的哈曼卡顿,旗下拥有多个音响品牌。作为较早专业生产汽车音响的厂家之一,哈曼卡顿的口碑在业内是有口皆碑的。除了早期与通用的合作,奥迪和宝马曾经选择哈曼卡顿音响作为产品。如今宝马已经在其巅峰之作系列33547中使用了哈曼卡顿音响,可以算是哈曼卡顿的巅峰之作了。

   JBL(美国)代表车型:丰田Erffa

  作为全球最大的专业扬声器制造商,JBL进入汽车领域并不意外。JBL虽然是独立品牌,但是和哈曼卡顿同门,属于哈曼卡顿的品牌。JBL与丰田有着深厚的关系。例如,在1999年的第二代亚洲龙模型中,音频设备是JBL。如今,JBL和丰田的合作更加紧密,Erffa这款“加价车”就搭载了这款品牌音响。凭借顶级豪华汽车和舒适的飞机座位的属性,JBL的价值随着埃尔法的大销售而飙升。

  马克莱文森(美国)代表车型:雷克萨斯

  作为雷克萨斯的音响品牌,马克莱文森默默无闻。很多人认为马克莱文森是一个独立的品牌,但和JBL一样,它属于哈曼卡顿,或者更准确地说,它属于哈曼国际。马克莱文森作为一个“小资”品牌,之前并不是很出名。但被雷克萨斯喜欢后,瞬间成为雷克萨斯的御用音响,名扬天下。被一个汽车品牌指定为帝王,这在汽车史上是很少见的。

  索尼(日本)代表车型:福特金牛座

  作为一家涉足娱乐领域多年的公司,索尼一直没有放弃在音频领域的研发。长期以来,索尼与福特有着深度合作。索尼音响虽然不是传统意义上的豪华品牌,但随着福特品牌在全球的广泛认可,它已经成为福特的另一个标签。金牛座作为福特在华汽车销售的旗舰产品,使用的是索尼音响。虽然比较低调,但是索尼音响的音质并不落后于其他品牌,非常独特。

   Dena(丹麦)代表车型:大众辉腾。

  丹纳音响,起源于北欧国家丹麦,成立时间不长。它于1977年问世,由一群声学和电气工程师创建。多亏了大众辉腾,欧阳丹丹才真正出名。可以说是大众辉腾让欧阳丹丹进入了人们的视线。辉腾作为当年大众的旗舰产品,自然不言而喻,辉腾的每一个细节也成为了焦点,音响自然备受关注。当时辉腾独具慧眼,选择欧阳丹丹作为顶级旗舰产品的音响。从那时起,欧阳丹丹也开始了汽车领域的新时代。

  英国珍宝(英国)代表车型:捷豹XFL

  同样出生于1977年的英国宝藏,起源于英国剑桥。这个英国音响品牌,历史虽短但血统纯正,自然受到英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎是其忠实粉丝。捷豹,一个有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。新款捷豹XFL顶级车型配备了13套英国珍宝立体声系统。置身其中,不仅是一场听觉盛宴,更是浓浓的英伦绅士风范。

  柏林之声(德国)代表车型:奔驰S

   20世纪70年代是音频行业的“大年”。除了上面提到的诞生于1977年的丹纳和英宝,1978年,另一个世界知名品牌——柏林之声在德国诞生。虽然属于“70后”,但柏林之声凭借独特的音质调校,迅速俘获了全新奔驰S的“芳心”,成为顶级豪车的音响供应商。与此同时,宝马和宝

  时捷也纷纷选用了这个德国本土品牌,使得柏林之声一时间名声大噪。

  BOSE(美国) 代表车型:英菲尼迪Q50L

  坊间曾经流传着这样一句话:美国车都是音响家造的。这一方面是说美国人对汽车音响方面有着独到的见解,另一方面,也是说美国人热爱音乐,看看众多美国的音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造企业,在进军汽车领域后,深受各大厂商的喜爱,与它合作的品牌可谓是不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克……如今,日本豪华品牌英菲尼迪也选用了BOSE音响。BOSE向来以高端闻名,当然它的产品售价也是较为昂贵。

  阿尔派(日本) 代表车型:克莱斯克 大捷龙

  说到阿尔派,可能很多人会比较陌生,但是,阿尔派也算是历史悠久了,它成立于1967年,是专业致力于汽车音响及汽车通信产品的公司。说起阿尔派的合作伙伴,也是大名鼎鼎,那就是克莱斯勒。

  虽然说克莱斯勒目前在国内销量不多,但在美国本土却是深受喜爱的品牌。克莱斯勒大捷龙,是目前市面上为数不多的大V6+插电混合动力的MPV车型。美国人向来是喜爱音乐的,能选择阿尔派装配在美国汽车上,可见阿尔派的功底也是很深的。

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