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l线是汽车发电机上的常见连接。

前期利用L线提供发电用的预励磁电流和仪表报警功能。

ACC开启后，仪表盘蓄电池灯亮，蓄电池电流通过L线进入发电机励磁线圈进行预励磁。

点火后，发电机开始发电，发出的电流通过二极管进入励磁线圈，开始自励。此时发电机L线侧电位不低于蓄电池电压，蓄电池灯熄灭。

如果发电机工作不正常，输出电压低于电池电压，电池灯点亮报警。

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