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　　 3月23日下午，国家应急指挥部召开第二次新闻发布会，发布东航“321”航班事故调查最新进展。

　　飞机失事的黑匣子已经找到了一个。

　　会上，23日发现东航MU5735航班黑匣子。不确定它是数据记录器(FDR)还是驾驶舱语音记录器(CVR)。

　　飞机失事时，航线上的天气是适航的。

　　会上，民航事故调查中心主任毛延峰表示，飞机失事时，航线天气适航，不存在危险天气。根据机组与空管单位的地空通信记录，机组与空管单位从昆明出发一直保持正常的通信联系，直到飞机突然下降到航线上的高度。

　　失事飞机符合维修放行标准和适航要求。

　　会上，东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，失事飞机于2015年6月22日引进，一直严格按照维修技术方案进行飞机维修，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。

　　坠毁的飞行员健康状况良好，有完整的飞行经验。

　　会上，东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示，该航班3名飞行员的飞行执照和健康证均有效，身体健康，飞行经历完整，符合局方要求。机长于2018年1月受聘为B737机长，总飞行时间6709小时，副驾驶31769小时，副驾驶556小时。目前已知三名飞行员平时表现也很好，家庭情况也比较和睦。

　　搜救现场最新情况

　　受降雨影响，东航MU5735搜救暂时中止。

　　据央视消息，一夜的大雨让搜救现场的道路泥泞不堪。专家和工作人员正在制定下一步的救援计划。接下来，除了进一步搜寻失踪人员和黑匣子，还将进行排水工作。

　　据救援人员介绍，当地土壤吸水量较大，坠机搜寻现场有小规模滑坡的可能，给现场救援增加了不确定性。

　　事故现场前后的卫星图像对比

　　现场搜索面积超过2万平方米。

　　对比卫星图片，记者观察到，事故发生前，坠机现场被茂密的植被覆盖；事故发生后，该地区被熏黑，土地和事故后散落的客机残骸。

　　据介绍，要搜索的范围初步估计超过2万平方米，而这还只是一个平面范围。现场高差很大，给救援工作带来很大困难。

　　综合新华社、中央电视台消息

　　来源：浙江新闻

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