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3月23日下午,国家应急指挥部召开第二次新闻发布会,发布东航“321”航班事故调查最新进展。
飞机失事的黑匣子已经找到了一个。
会上,23日发现东航MU5735航班黑匣子。不确定它是数据记录器(FDR)还是驾驶舱语音记录器(CVR)。
飞机失事时,航线上的天气是适航的。
会上,民航事故调查中心主任毛延峰表示,飞机失事时,航线天气适航,不存在危险天气。根据机组与空管单位的地空通信记录,机组与空管单位从昆明出发一直保持正常的通信联系,直到飞机突然下降到航线上的高度。
失事飞机符合维修放行标准和适航要求。
会上,东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示,失事飞机于2015年6月22日引进,一直严格按照维修技术方案进行飞机维修,技术状况稳定正常。起飞前,飞机符合维修放行标准和适航要求,正常放行。
坠毁的飞行员健康状况良好,有完整的飞行经验。
会上,东航云南有限公司董事长、党委书记孙世英表示,该航班3名飞行员的飞行执照和健康证均有效,身体健康,飞行经历完整,符合局方要求。机长于2018年1月受聘为B737机长,总飞行时间6709小时,副驾驶31769小时,副驾驶556小时。目前已知三名飞行员平时表现也很好,家庭情况也比较和睦。
搜救现场最新情况
受降雨影响,东航MU5735搜救暂时中止。
据央视消息,一夜的大雨让搜救现场的道路泥泞不堪。专家和工作人员正在制定下一步的救援计划。接下来,除了进一步搜寻失踪人员和黑匣子,还将进行排水工作。
据救援人员介绍,当地土壤吸水量较大,坠机搜寻现场有小规模滑坡的可能,给现场救援增加了不确定性。
事故现场前后的卫星图像对比
现场搜索面积超过2万平方米。
对比卫星图片,记者观察到,事故发生前,坠机现场被茂密的植被覆盖;事故发生后,该地区被熏黑,土地和事故后散落的客机残骸。
据介绍,要搜索的范围初步估计超过2万平方米,而这还只是一个平面范围。现场高差很大,给救援工作带来很大困难。
综合新华社、中央电视台消息
来源:浙江新闻
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