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“人生有几十年？”想必大家对TVB的这句经典台词都不陌生。虽然已经烂茎惯了，但其深意不无道理。因为无论是人本身，还是对一些美好事物的追求，经过十年的沉淀，一定都希望达到升华和蜕变。
而一辆车，也是如此。一汽-大众自2010年将CC引入中国以来，凭借超高的颜值和与众不同的设计，将“最美大众”的称号牢牢握在手中，十年来从未易手。
很显然，它不是一汽大众品牌中最畅销的车型，但它一定是人们永远期待的最特别的一款。
12月7日，丽江玉龙雪山脚下，新CC一家交上了一份《一个久违的约会》的蜕变答卷。
当晚，全新CC家族成员——全新CC和全新CC猎装正式上市，其中全新CC带来了4款车型，售价区间为24.99万-29.29万元；全新CC猎车带来3款车型，售价区间为25.69万-29.99万元。
随着新CC家族的正式上市，人们不仅见证了新CC中期的产品更新换代，也随着新CC猎装的加入，让CC品牌真正从一款车型扩展到一个家族。
更重要的是，一汽大众给我们带来了两个需要冷静下来思考的问题。
问题1:
经典，是否也需要与时俱进的创新？
事实上，在CC引入中国市场的十年间，“个性”、“美丽”、“优雅”这些关键词已经以“专属标签”的形式深深地烙在了CC身上。越是这样，CC的压力自然就越大。
已经成为经典，进步的空间似乎相对变小了。就连对车辆车型来说非常重要的中期改款也成了一把双刃剑。
好改，一片赞；如果不好好改变，“不如不改变。”.
在这样的背景下，新CC就像是被“烤”在了聚光灯下，压力可见一斑。面对很多经典车型都会遇到的问题，新CC的答案是肯定的：经典也需要与时俱进的创新。
其实从新CC上，我们确实看到了它对中期改款的解读。好的方面，继续坚持；随着时代的变化，人们新的审美和需求必须得到回应。
新CC在继承高颜值和运动基因的基础上，采用了大众全新的R-Line设计元素，从而强化了高级轿跑的运动个性。
CC的新设计语言基于动感和精致两大核心元素。
无论是具有向前俯冲感的车头，还是流畅的车顶轮廓，还是低重心的视觉效果，都在持续营造着随时俯冲的动感姿态。全新设计的前保险杠造型充满了立体感和力量感。
“鲨鱼鳍”式飞翼、亮黑色尾翼、双边排气也凸显出强烈的运动感。
CC的全新精致感主要体现在内饰工艺和材质的全面升级。
包括碳纤维和真铝材质的中控装饰板，突出一层亮黑色材质；30色可调车内氛围灯、可与仪表和中控面板联动的IML工艺透明装饰板、哈曼/卡顿顶级音响等。
动力方面，全新CC搭载TSI DSG黄金动力总成，其380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力220Ps，峰值扭矩350nm
CC的新底盘进行了重新匹配，保留了欧洲轿跑的运动基因和灵活操控。通过采用第二代DCC系统，新CC提供了“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式，满足用户不同用车场景的需求。
智能方面，全新CC越级搭载智商。驱动、车联网“专家”等诸多科技配置。借助出行辅助的一键智能驾驶辅助系统，可在0-160 km/h范围内实现全车速范围、全行程覆盖，借助预碰撞、侧面辅助、360鸟瞰全景可视泊车等辅助系统，可实现L2级别的全方位驾驶辅助。
不难看出，虽然是中期改款，但用“全方位提升”来形容新CC的产品更新并不为过。
问题2:
找车，只是为了体现产品多样化？
这一次，一汽大众官方花了大量的时间和篇幅来解读全新CC猎装。作为中国第一款国产国产化猎装车，全新CC猎装车无疑引起了人们的好奇。
其实猎车起源于欧洲，是贵族阶级“格调、优雅、个性”生活方式的表现，充分诠释了欧洲上流社会的“狩猎文化”。后来变成有钱人对个人生活方式的表达，充满了故事和内涵。
在新CC猎车之前，国内没有国产化的量产车型，大部分都是进口的，基本上不会承担太重的销售任务。
那么，一汽-大众带来的全新CC猎装在国内会不会水土不服，其定位和功能是否只是为了进一步凸显一汽-大众的多元化布局？
归根结底还是要看车型具体的产品力，以及是否能真正引起国内消费者的共鸣。
在这方面，一汽大众是在充分考虑国内消费者个性化需求后，满足专属人群对风格、优雅、多功能诉求的车型。
根据市场调查，国内消费者之所以对猎车感兴趣，并不是因为它的狩猎文化和贵族血统，而是猎车独特的内涵和价值观。新CC猎车所代表的追求自我的价值观和生活方式与他们是一致的。
正因如此，全新CC猎车的设计基于优雅、情感、专属三大核心元素，多维度呈现优雅气质与风格。
同时，针对国人多样化、实用化的驾驶需求，全新CC猎装为带来了充裕的后排头部空间。
及放倒后排座椅后多达1,320升的行李空间。
此外，新CC猎装车与新CC一样，也为用户提供了“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式，以及IQ.Drive、车联网“众行家”等诸多智能科技配置。
得益于一汽-大众充分洞悉国内消费者切实所需，新CC猎装车的意义并不仅仅在于进一步彰显一汽-大众的多样化品牌布局，而是要让国内的用户感受到CC的另外一种可能性。同时，它的到来也将鼓励人们勇于追求自我的价值观和追求全新的个性生活方式。
十年，一汽-大众为CC交上了一份完美的蜕变答卷，使其从一款车型拓展为一个家族，同时实现了经典车型的产品力全面焕新。
这对于一汽-大众而言，不仅代表着品牌在造型设计、内饰空间、智能科技上的品质水准，更是对中国消费者个性多元用车场景的深度洞察之体现。作为旗舰车型，新CC家族的正式上市也必将助力一汽-大众品牌持续向上，为国内消费者不断带来更新更好的优质之选。
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