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相信大家都很困惑。飞艇是100多年前出现的。经过一段时间的发展,飞艇的技术在上个世纪已经非常成熟。看过电影《八佰》和《飞屋环游记》应该知道飞艇在两部电影中都出现过。当时飞艇的技术肯定比飞机成熟很多,飞艇的飞行时间可以超过半个月。以飞行体验和观赏体验的优势,可以断定飞艇肯定比飞机更受欢迎,但为什么现在根本看不到飞艇呢?除了几个景点,我们几乎看不到任何飞艇。这是为什么呢?
飞艇的起源世界上第一艘飞艇诞生于法国,由法国工程师吉法尔于1852年发明。他建造的飞艇第一次以每小时8公里的速度飞行了28公里。从这里可以看出,飞艇的问世要比飞机早得多,理论上也比飞机先进,但是为什么今天我们只能在天上看到飞机,而看不到飞艇呢?
在探讨这个问题之前,不得不提齐柏林,他曾经是德国的将军。退役后开始研究飞艇,后来成功研制出刚性飞艇,被后人称为“飞艇之父”。在无数次的失败和绝望之后,他坚持建造飞艇的故事被报道出来,感动了整个德国人民。无数人给他捐款,鼓励他继续研究飞艇。后来他研制的飞艇不仅性能好,还可以运输。他还和朋友创办了世界上第一家航空公司,名为Derlager Company。飞艇在那个时代能有辉煌的时候,就是靠他自己的努力,飞艇在那个时代慢慢展现出来的。
100多年前,当时的人们对天空的向往异常强烈。包括当时飞机的发明,当年莱特兄弟做了飞机的试飞,事故很多。最严重的一次是在1908年,我的弟弟奥维尔和莱特第一次载人飞行,乘客直接死于飞机事故,他本人也在事故中受了重伤。从以上案例中,我们大概可以理解人对天空的渴望有多强烈。
齐柏林在飞艇的黄金时代去世后,他的好朋友艾肯纳博士,也就是和他一起创办公司的人,提出了一个大胆的计划,那就是建造全球飞艇,开辟洲际长途客运。然后他立即着手设计和建造它。飞艇很大,237米长,可以装满104700立方米的氢气。它重118吨,载重可达53吨,配备5台柴油发动机,最大时速193公里。这艘名为“格拉夫齐柏林”的飞艇于1929年8月8日开始环球飞行,历时21天7小时,完成了人类历史上第一次环球飞行。震惊世界。
正是这次环球飞行的成功,极大地推动了飞艇的发展。资料显示,20世纪二三十年代,美国建造86艘,英国72艘,德国188艘,法国100艘等。这是飞艇的全盛时期,后来被称为飞艇的“黄金时代”。从上面的数据我们可以想象飞艇在那个年代是非常流行的,隐隐有一种成为大众交通工具的感觉。
飞机的性能超过了飞艇。飞艇在第一次世界大战前后发展最快,飞艇也确实有了很大的改进。然而,由于先天的缺陷,如体积大、速度低、不灵活、易受攻击等致命缺陷,限制了飞艇的发展。但此时飞机的性能不断提高,飞艇被飞机的光芒所覆盖。主力飞机军事用途优势明显,飞艇商业飞行仍有发展空间,这得益于飞艇航行时间长、乘坐舒适性好的优势。虽然飞艇和飞机成为直接竞争对手,但对飞艇的影响并不是太大。真正让飞艇退出历史舞台的是一次空难。
飞艇历史上最大的空难。
1929年,德国研制出当时世界上最大的飞艇——兴登堡号。它长245米,直径超过41米,重206吨。它曾数十次飞越大西洋,穿梭于美洲大陆和欧洲大陆之间。之前有65次安全飞行,安全运送了1000多名乘客,被称为当时最安全的飞艇。然而就是这么大的飞艇,很多时候为了增加载荷,他几乎都是用氢气作为漂浮气体,这也为接下来的事故埋下了隐患。
“兴登堡”号飞艇与波音747的比较
1937年5月6日,这艘载有97人的豪华飞艇经过几天的飞行,抵达美国新泽西州莱克赫斯特,准备着陆。当时,这里挤满了新闻摄影师和记者,准备记录世界上最大的飞艇。飞艇降落前,机组人员从飞艇上抛下两条降落线准备降落。然而,在降落线触地的一瞬间,飞艇已经在距离地面245米的空中。突然,火从尾部开始,尾部传来两声爆炸。短短30秒内,火势蔓延至整个飞艇机身。飞艇化作一团火从空中坠落,它的骨架掉在地上摔得粉碎。“兴登堡”号在大火中被烧毁。经过地勤人员和飞艇上的机组人员奋力营救,97名机组人员中有61人幸存,35人遇难,其中一人是舍命救人的地勤人员。这起事故是当时航空业最严重的事故。
事故的主要原因是使用可燃气体氢气作为漂浮气体。有一种说法是因为飞艇在云中飞行了很多天,飞艇内部和表面都积累了大量的静电。在以氢气为升力的飞艇上储存静电是极其危险的,但那个时代的人由于科技水平有限,根本不知道这些知识。由于飞艇上储存了大量的静电,当飞艇准备着陆时,飞艇的结构产生电火花,击穿充有氢气的气囊,使氢气遇到电火花发生爆炸燃烧。
美国兴登堡号飞艇事故的影响,再加上之前多起飞艇事故,全世界的人都开始担心飞艇的安全性,几乎没人坐飞艇了。不久之后,希特勒下令停止使用这种飞艇。各种原因加起来,飞艇这种当时流行的载客方式就这么戏剧性的中断了。
抛开这个,我觉得飞艇真的不错,主要是乘坐体验特别好,没有噪音。这才是真正的飞行体验。不知道以后会不会重启飞艇项目?我很想体验一下。
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