红旗H5缺点(红旗H5的优点和缺点),本文通过数据整理汇集了红旗H5缺点(红旗H5的优点和缺点)相关信息，下面一起看看。

　　说起红旗品牌，它一直是国内自主品牌汽车的标杆。其成长过程也见证了中国汽车工业从无到有的繁荣。面向b级车的红旗H5也表现不俗，获得了良好的营销反馈。那么红旗H5的优势和劣势是什么呢？首先是外观。红旗H5的外观很高，加上向后滑动，看起来整体不错。

　　说起红旗品牌，它一直是国内自主品牌汽车的标杆。其成长过程也见证了中国汽车工业从无到有的繁荣。面向b级车的红旗H5也表现不俗，获得了良好的营销反馈。那么红旗H5的优势和劣势是什么呢？

　　首先，外观。红旗H5的外观很高，加上向后滑动，整体看起来像一辆运动轿跑车。在外观上，红旗H5采用了家族式设计。车头采用标志性的红旗、瀑布式中网、开角式双大灯组，大气十足。

　　侧面贯穿车尾腰线，看起来饱满有力。大而丰富的“红旗”尾标，溜背式，含蓄的双尾排，让整个尾部看起来干净简洁。整体来看，似乎品牌力塑造到位，特色鲜明，让人一看就知道这是红旗标志性的设计风格。

　　而且操控感也很好。转向精度和油门制动响应非常快。1.8 t的动力很足，代步绰绰有余。通常涡轮增压介入推回的感觉很明显。在红绿灯处，如果你想让别人看你的尾灯，你需要深踩油门。俗话说，没有肉车，只有肉人。

　　对内整体搭配轻松，看起来有层次感，低调又不失内涵。到目前为止，技术的奢华和性能都相当到位。车辆的内饰材料也非常考究，皮革包裹材料被广泛使用，以提高质感。但做工上的一些小细节处理不当，也体现了红旗和豪华品牌在细节上的差异，值得以后学习和改进。

　　动力方面，红旗H5采用1.5T“中国芯”直列四缸涡轮增压发动机，搭配7速双离合变速箱，最大扭矩258牛米，最大马力169马力。1.8T直列4缸涡轮增压发动机匹配手动6AT变速箱，最大扭矩320nm，最大马力197bhp。

　　所以推荐选择1.8T自动智能旗领版，再加上48V轻混动系统。整体表现会更加灵敏平顺，但换挡速度会稍慢，这是提高稳定性的缺点。

　　红旗H5的性价比还是很不错的。指导价14.68-19.08万元的红旗H5确实不高。毕竟这款H5的标准单位是1.8t6at，虽然这款发动机在账面参数上不是很亮眼，但至少对消费者是有吸引力的。

　　此外，即使是入门级车型，胎压显示、倒车雷达、电动天窗、触摸式中控面板、全LED大灯、感应雨刷、自动空调等。都是标准件，即使是最低配的车型也完全可以满足普通消费者的需求。

　　当然，虽然目前这款红旗H5销量不错，口碑不错，但并不代表这款红旗H5的产品力已经很好了。与主流合资品牌中级车相比，这款红旗H5还是有一定差距的。

　　在设计上，虽然这款H5的外观是公认的比较大气，但是对比帕萨特和雅阁，我们还是能看出这款H5的设计不成熟，螺纹条的运用不如帕萨特和雅阁流畅。

　　但是在基本的产品动力上，我们也可以看到这款红旗H5 1.8T发动机与大众、本田的车型差距比较大，在100km加速时间上的表现也不是很突出。

　　底盘调校方面，相比帕萨特和雅阁，H5的底盘也略显宽松。当出现连续的坑洞时，我们可以明显感觉到H5的悬挂没有处理好，车内乘客可以明显感觉到过度的晃动。

　　总的来说，在竞争并不激烈的国产品牌中级车市场，这款红旗H5还是不错的选择。凭借低廉的价格和良好的产品实力，H5已经拥有了自己的消费群体。

　　但如果和主流合资品牌的中级车相比，还是有一定差距的，所以如果你不缺钱，当然还是买主流中级车比较好。如果你的预算有限，那么这辆红旗H5也是不错的选择。

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