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   D级车中宝马740销量越来越好的原因很简单,就是奥迪的知名度和认可度越来越差,大改款后奔驰S的造型也是一言难尽。所以宝马7系的销量自然就上去了,可以说是被同行全部衬托出来了。准备买车的时候,这三款车也是看了一遍又一遍,觉得各有千秋,最

   D级车中宝马740销量越来越好的原因很简单,就是奥迪的知名度和认可度越来越差,大改款后奔驰S的造型也是一言难尽。所以宝马7系的销量自然就上去了,可以说是被同行全部衬托出来了。准备买车的时候,这三款车看了一遍又一遍,觉得各有千秋。最后花了108万元选择了这款犀利豪华的宝马740。

  改款后的外观看起来特别犀利,霸气的鼻孔比上一代更宽,车身底部银色腰线。黑色的车身和花瓣轮毂既大气又充满运动气息。其实这一代740在改款之后也是有争议的。有人说鼻孔越来越大,再也没有宝马的味道了。还有人觉得这个尺寸的鼻孔刚刚好,很有可能成为宝马的经典。我认为在这个问题上观点不同。

  黑色蜂窝状出风口的银色镀铬装饰让这款宝马740看起来大气又运动。这辆车已经开了6000多公里了,我想我可以和你分享一下这辆车的优缺点。

  内饰方面,我觉得和5系甚至3系差别不大。当然,在版面设计上也只是差不多,用料上的差异很明显。这款740的内饰材质大部分是实木和真皮,但是鼓槌杆的尺寸有点大,没有5系好用。中控台设计太大,内饰加上额外的小中控屏整体满意度80分。

  先说说这款宝马740的具体优点。首先,它的体积大,所以它的自然空间大。然后,它的力量非常敏感。踩油门的时候,可谓随叫随到。毕竟是L6 3.0T的后轮驱动,驾驶乐趣自然不会少。单人座椅,可调节腿托、靠背和肩高,腰部支撑也支持4个方向。提速,操控灵敏,内饰豪华,功能实用。

  优点很多,缺点也不是没有。不管大小,毕竟我驾龄长,这么大的车也能开好。个人感觉新款没有旧款厚。为了减轻车重,零件容易出现异响。转向灯的特殊功能也被取消了,让我很不习惯。虽然车尾的双出以及贯穿式大灯和镀铬很有运动感,但是感觉没有上一代那么圆润,关门声也没有上一代那么悦耳。前后贯穿的车顶两侧玻璃镀铬被取消后,感觉少了些味道。以上是我目前分享的这辆宝马740的优缺点,花了108万,开了6000公里。大家在评论区讨论一下吧。

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