天津地铁作为中国第二个地铁城市，在建设中采用了许多新技术和新理念。最大的不同是，与之前的北京地铁和中国援建的世界最深地铁相比，天津地铁是世界上距离地面最近的地铁，地铁的部分路段距离地面只有2米。

　　 1971年，中国开通了中国第一条地铁————北京地铁。其20米左右的深度是国际标准，而后来援助朝鲜修建的平壤地铁，最深处达到了200米。那么为什么天津地铁变成了最高深度离地面只有2米？

　　 1976年开通的“7047工程”是天津地铁的雏形。世界上最接近地面的地铁建于1970年。这条地铁线本来是作为军事工程建设的，没有考虑到未来的民用条件。随着国际环境的变化，这条地铁又进行了改建，直到1984年才正式开始运营。

　　 1970年天津地铁刚建成时，恰逢国际环境动荡。当时这条地铁线是作为军事地下堡垒修建的。在那个没有专业工程设备的年代，天津地铁是从地下挖的。当时国内还没有地铁工程的论证，北京地铁当时处于探索阶段，还没有建成通车。

　　 1976年的唐山大地震对天津造成了重创，但建筑师发现当时还在建设中的天津地铁成功经受住了地震，天津地铁的安全性得到了检验，于是天津地铁继续按原计划建设。

　　上世纪80年代，随着国际环境的改善，天津地铁逐渐开始转向民用交通方向，并于1984年开始运营。这条由水泥混凝土建成的地下隧道成为天津第一条地铁。

　　平均深度只有5米，最浅深度2米。这种地铁项目似乎不合时宜。在随后的天津地铁工程中，浅1号线无法与按正常标准建设的地铁衔接，于是这条世界上距离地面最近的地铁于2001年正式停运。