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在华能国际(SH: 600011)发布2021年业绩后,五大发电央企之一的华电集团随后发布了旗下上市公司华电电力国际(SH: 600027)的财报,业绩难言。
2021年,华电国际实现营收1044亿元,同比增长12.27%。但利润暴跌,净亏损49.7亿元,同比下降211.8%。亏损的主要原因是煤炭成本上升。
几个月前,华电国际公布了2021年半年报,上半年实现净利润33.2亿元,同比增长39%,呈现良好发展态势。仅仅半年时间,情况急转直下。华电国际不仅上半年亏损,还亏损了几十亿。
2021年,华电集团成立新能源旗舰平台——华电阜新能源发展有限公司(以下简称“阜新发展”),将华电集团和华电国际的新能源资产交付给阜新发展。
华电集团的思路是打造常规发电和新能源发电两大旗舰平台,得到了业界的积极评价。但现在,华电国际这个常规发电平台已经录得巨额亏损,而华电集团寄予厚望的新能源平台未来能给华电多大的支持还是未知数。
“孤独”的华电,如何突围?
独煤大,煤涨电亏。
华电国际录得巨额年度亏损,与2021年煤价上涨密切相关。
2021年,国内煤炭市场趋紧,价格持续飙升并屡创新高,极大冲击了火电企业效益。当年2月底,5500大卡动力煤港口价格约为570元/吨。自三月份以来,价格持续上涨。10月中旬一度达到2600元/吨的历史高点,较年初上涨近3.6倍,随后在年底回落至793元/吨。不过这个价格还是高于国内大部分电厂的盈亏平衡线。
报告期内,华电国际燃料总成本达757.43亿元,同比增长74.7%。据测算,华电国际煤电机组年亏损高达0.05元/千瓦时。
在华电国际,发电占总运营成本的80%。电力电价方面,2021年,华电国际完成发电量2328亿千瓦时,同比增长7.5%,其中火电板块发电量同比增长9%,水电同比下降4.6%。期内,华电国际电厂平均上网电价为0.43002元/千瓦时,同比上涨6.3%。
一方面是市场煤价高,一方面是要服务国计民生,限制电价。发电厂发电量越多,他们遭受的损失就越大。“在新的煤炭长期协议价格机制和大型煤企降低外购价格的影响下,产地和港口煤炭价格持续回落,但目前动力煤价格仍处于高位,回归正常合理区间需要一个过程。”华电国际年报发布后表示。
这意味着火电亏损短期内难以扭转。同时也意味着华电国际的未来不会太容易。
为解决火电亏损问题,适应能源转型大潮,2021年6月30日,华电集团成立新能源公司——华电福新能源发展有限公司,将上市公司华电电力国际旗下的华电莱州风电有限公司、华电山东新能源有限公司等约800万千瓦的风光资产注入福新发展,并完成资产交割。
同时,华电集团还将把旗下长沙发电有限责任公司、平江发电有限责任公司等湖南火电资产注入上市平台华电国际。
对于此次操作,华电集团解释称,通过剥离华电国际新能源业务和转铁蛋白,符合集团避免同业竞争的承诺
截至2021年底,华电国际总装机容量为5335.6万千瓦,同比下降8.7%。其中煤电占79%,气电水电等清洁能源占21%。如此庞大的煤电装机容量,华电国际的经营业绩将完全由煤价控制。
被甩在前五,风光垫底。
与华电国际“一煤独大”造成的巨额亏损形成鲜明对比的是华润电力(00836。HK),四大巨头之一,成功挽救了燃煤发电因新能源发电而下滑的颓势,最终盈利。
华润电力3月16日发布的2021年财报显示,其火电业务亏损59.42亿港元,但其可再生发电实现盈利83.81亿港元。华润电力的案例表明,新能源的安装成为发电企业“翻身”的关键。
那么,被华电集团寄予厚望的新能源旗舰平台——富鑫的表现如何呢?
2021年6月30日,伴随着阜新发展的正式启动,华电也公布了旗下风光和新能源资产。当时,阜新发展总资产近1700亿元,冯光总装机2500万千瓦,约占华电集团总装机的15%。其新能源资产布局覆盖中欧29个省市。
作为华电集团新能源资产的整合平台,福新新能源装机实际上是华电集团的“家”。但是,这在五大发电集团中是不够的。其他四大发电集团的装机量在16%-34%左右,华电明显垫底。
以国电投资公司旗下上市公司中国电力(HK: 02380)为例。2021年公司新增装机2893.2万千瓦,全部来自风光等清洁能源项目。其一年新增的新能源装机量已经完全压过了整个华电集团的新能源资源。华电新能源资产基础薄弱可见一斑。
在“双碳”目标下,华电集团制定了雄心勃勃的新能源发展目标。2021年6月18日,华电集团明确二氧化碳排放峰值“十四五”计划:力争2025年实现二氧化碳排放峰值,非化石能源装机占比超过50%。为了实现这一目标,华电集团表示,到2025年需要新增新能源装机7500万千瓦。这不是一个小数目。
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2021年12月30日,国务院国资委在《关于推进中央企业高质量发展做好碳达峰碳中和工作的指导意见》中指出,到2025年,央企可再生能源发电装机比重要达到50%以上。这不是虚无缥缈的远景目标,而是一条硬性政治任务。
对于华电集团来说,若要完成这一目标,“十四五”期间就要新增新能源装机7500万千瓦,这已经超过了华电集团现有的煤电、水电、气电总装机量,这无疑是一件颇具挑战的事情。能不能如期顺利完成,要打一个大大的问号。
回首2002年电改,国家电力公司拆分演化出五大发电央企:中国华能、中国国电(后与神华集团整合为国家能源集团)、中国华电、中国大唐、国家电投。彼时,无论是装机量还是总资产,华电都稳居第三。
此后二十年间,国家电投、国家能源集团异军突起,连华能集团这一当初的“电力一哥”,也在总资产、总装机第一的宝座上被挤下去,华电集团更是被严重边缘化,总装机和新能源装机方面双双垫底。
走向落寞的华电,还有机会在当下的新能源转型中重新崛起吗?这有待华电的“掌舵者”们给出答案。
华电集团华电集团(中国华电领导层调整)
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