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主要区别在于配置区别和数量区别。
1.配置区别:一等座是高铁的高级座,包厢有六个座位。周围完全封闭,顶部开放,供应早午餐。动车二等座是我国国铁旅客列车中的一类座位,均设置在国铁运营的动车组车厢内,因此也称为动车(组)二等座。
2.数量差异:一等座每排4个座位,呈“2 ^ 2”布局,二等座呈“3 ^ 2”布局。
高速铁路:
高铁在不同的国家,不同的时代,不同的研究和学术领域都有不同的规定。中国铁路局发布的《高速铁路设计规范》号文件将高速铁路定义为新建设计时速250km/h至350km/h(含)的客运专线,动车组列车标准轨距。中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速250km/h及以上的新建或既有铁路,并发布了相应的《中长期铁路网规划》号文件,将中国高速铁路网中部分时速200km/h的铁路线纳入其中。
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