3月21日，东航一架波音737客机坠毁，事故机型为737-800。波音737作为历史上最畅销的飞机，为什么近年来让人感觉坠机事件频发？甚至有网友表示，坐飞机从不选择波音737，无异于从一个极端走向另一个极端。
首先，中国本身就是世界上民航最安全的国家，没有之一。上个月，中国民航运输实现了安全飞行1亿小时的纪录。东航的坠机事件终结了这一纪录。
其次，坠毁的东航客机不是之前中国停飞的波音737MAX，而是其上一代波音737NG。这是两种完全不同的模式。
波音737MAX有先进的设计，埃塞俄比亚航空和印尼狮航坠机，两架飞机几百人的生命和鲜血的教训暴露了先进设计的不成熟。
波音737NG其实是一款比较成熟稳定的机型，在人类航空史上的机型中安全记录是不错的。总产量超过7000架，仅中国民航就装备了近1400架。本文论述了波音737的发展历史、技术状况和安全性。
波音737max
波音737可以分为四代。60年代初，福克F28、BAC 1-11和DC-9争夺窄体客机市场。波音公司也想分一杯羹，开始研发新飞机。波音737应运而生。波音737系列飞机有四代。第一代波音737的机型为波音737-100/200。1967年，第一架波音737-100首飞。1965年，波音公司从联合航空公司获得了40架飞机的订单。与737-100不同，美国联合航空公司想要更长的飞机，所以它在波音公司将机身延长了1.93米，737-200就这样诞生了。
第二代波音737，又称737CL，有波音737-300/400/500机型。这一代737使用CFM56-3系列高涵涡扇发动机，比以前更省油、更安静，也增加了载客量。77-300并于1984年首飞。77-400比737-300长3米，载客量为170人。1989年，737-500首飞。与737-200飞机相比。惠特尼JT8D发动机，它节省了25%的燃油。虽然乘客数量不是最多的，但它的续航里程很长，比737-300更划算。37-500成为当时很多俄罗斯航空公司的心头好。然而，737cl于2000年停产。
第三代波音737称为737NG，型号为737-600/700/800/900。上世纪90年代，为了与空客竞争，波音公司重新设计了737的机翼，更新了驾驶设备，并换上了全新的客舱。新机型的翼展增加了16英尺，采用了更安静、消耗更低的CFM56-7B发动机，航程为900海里至3000海里。
第四代波音737是737MAX。MAX 7/8/9/10/200型号有737个。2016年，首架737MAX完成首飞，配备最新的闰1B发动机。
波音737是中国的主力客机。波音737是民航史上最畅销的客机。自诞生以来，订单不断，共生产了1万多架飞机，打破了吉尼斯世界纪录。每秒钟有1250架波音737飞机在世界各地飞行，每五秒钟就有一架波音737飞机起飞和降落。作为波音的明星机型，中国在2005年购买了大量波音737-800，2011年后更多的737-800涌入中国。中国三大航空公司相关机型约占40%，其中东航2020年拥有292架737。
波音737出过几次事？根据波音公司公布的全球商用喷气式飞机飞行事故统计，从1959年到2013年，波音737系列飞机共发生163起飞行事故。第一代波音737共发生108起飞行事故；第二代波音737有37次飞行事故；第三代波音737共发生14起飞行事故。其中，飞机失事和死亡人数约占一半。波音737在过去十年中已经坠毁了11次。
2018年印尼狮航空难和2019年埃塞俄比亚空难后，多国实施禁令，停飞所有波音737MAX机型。很多乘客一听到波音737的名字就换机。
2021年1月，波音公司同意拿出25亿美元，就737 MAX的刑事调查达成和解。然而，各国停飞的直接成本接近200亿美元。波音公司已经嗨了
造成波音737坠毁的因素很多，包括机组人员误操作、维护不善、发动机故障、起落架故障等原因。737CL的方向舵设计存在重大缺陷，在极端温差下可能会卡死甚至完全倒转。这一缺陷曾导致美联航585航班、美航427航班和东风航空517航班坠毁。2013年，美国联邦航空局认为波音737NG和所有采用新尾舵的737OG/CL存在安全隐患。其水平机翼的一些螺栓在制造过程中出现了程序错误，可能导致螺栓松动，影响飞行安全，甚至导致飞机失控。2019年，波音公司在对中国公司使用的737-800系列客机进行改装时，发现了结构裂缝，可能导致空中解体。美国官方这才下令在美国检查165架波音737 NG。
坎坷的复飞之路2020年11月，美国联邦航空管理局解除了波音737MAX的飞行禁令。一个月后，波音737MAX成功进行了首次商业复飞。2021年1月，加拿大西捷航空公司一架波音737 MAX客机再次发生故障。目前，波音737 MAX已经在欧洲、澳大利亚等地复飞。波音公司目前正在寻求解除来自中国的飞行禁令，但截至发稿之日，中国民航局尚未批准。
波音737不是唯一的选择。事故原因需要科学评估，而不仅仅是猜测。过度恐慌是不必要的。如果你不想坐波音737，那就考虑中国的C919客机。只是还没有量产，所以还要等。C919，加油。
