4——优质碳素结构钢是最常用的中碳调质钢。
主要特点：是最常用的中碳调质钢，综合力学性能好，淬透性低，水淬易裂。小件要锤炼，大件要常态化。
例：主要用于制造高强度的运动部件，如涡轮叶轮、压缩机活塞等。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。注意焊前预热和焊后退火。
Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢
主要特点：具有较高的塑性、韧性、焊接性能、冷冲压性能、一定的强度和良好的冷弯性能。示例：广泛用于具有一般要求的零件和焊接结构。例如拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、托架、支架、建筑结构、桥梁等。
40Cr——是应用最广泛的钢种之一，属于合金结构钢。
特点：具有良好的综合力学性能，低温冲击韧性，缺口敏感性低，淬透性好，油冷时疲劳强度高，水冷时冷弯塑性适中，回火或调质后机械加工性好，但可焊性差，易开裂。焊接前应预热至100 ~ 150。一般可以在调质状态下使用。
比如淬火回火后，可用于制造中速、中载零件，如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套筒等。经淬火和高频表面淬火后，可用于制造高硬度和耐磨性的零件，如齿轮、轴、主轴、曲轴、主轴、轴套、销、连杆、螺钉和螺母、进气门等。经中温淬火回火后，可用于制造重载零件。经淬火和低温回火后，用于制造重载、低冲击和耐磨零件，如蜗杆、主轴、轴和轴环等。碳氮共渗后，制造出轴、齿轮等低温冲击韧性高的大尺寸传动件。
HT150——灰铸铁
比如3360变速箱、箱体、液压缸、泵体、阀体、飞轮、缸盖、皮带轮、轴承盖等。
3——各种标准件和紧固件的常用材料
主要特点：3360具有适当的强度、良好的塑性、较高的冷塑性和可焊性。在冷态下，可以进行局部镦粗和拉丝。淬透性低，正火或调质后使用。示例：适用于制造小截面零件、能承受大载荷的零件，如曲轴、杠杆、连杆、卸扣等。以及各种标准件和紧固件。
65Mn——常用弹簧钢
如3360小型扁簧、圆簧、垫簧、弹簧等也可用于制作弹簧圈、气门弹簧、离合器簧片、制动弹簧、冷卷簧、卡簧等。
06Cr19Ni10——最常用的不锈钢(美国钢级304，日本钢级SUS304)
特点及应用3360是应用最广泛的不锈耐热钢，如食品设备、一般化工设备、原始能源工业设备等。
Cr12——常用冷作模具钢(美国钢号D3，日本钢号SKD1)
3360Cr12钢是一种应用广泛的冷作模具钢，属于高碳高铬型莱氏体钢。该钢具有良好的淬透性和耐磨性。由于Cr12钢含碳量高达2.3%，冲击韧性差，易脆断，易形成不均匀共晶碳化物。由于其良好的耐磨性，Cr12钢主要用于制造冲压模具、钻套、量规、拉丝模、压模、滚丝板、拉丝模和粉末冶金冷压模等。这要求低冲击负荷和高耐磨性。
DC53——常用日本进口冷作模具钢
日本大同特殊钢(厂)生产的：高强韧性冷作模具钢的特性及应用。经高温回火后，具有高硬度、高韧性和良好的线切割性能。用于精密冷冲模、拉伸模、滚丝模、冷冲模、冲头等。10、SM45——普通碳素塑料模具钢(日本钢级S45C)。
DCCr12MoV——耐磨Ch
与Cr12钢相比，碳含量更低，添加Mo和V，改善碳化物不均匀性，MO可以减少碳化物偏析，提高淬透性，V可以细化晶粒，增加韧性。该钢淬透性高，截面在400mm以下可完全硬化，在300~400仍能保持良好的硬度和耐磨性。与Cr12钢相比，具有更高的韧性，淬火时体积变化小，耐磨性高，韧性好。因此可以制造各种截面大、形状复杂、冲击力大的模具，如普通拉伸模、冲孔模、冲压模、落料模、切边模、配管模、拉丝模、冷挤压模、冷剪剪、圆锯、标准工具、量具等。
SKD11——韧性铬钢(日本日立公司生产)
在技术上，改善了钢中的铸造组织，并细化了晶粒。与Cr12mov相比，韧性和耐磨性有所提高。延长模具的使用寿命。
D2——高碳高铬冷加工钢(美国制造)
具有较高的淬透性、淬硬能力、耐磨性、抗高温氧化性，淬火抛光后耐腐蚀性好，热处理变形小。适用于制造各种精度要求高、使用寿命长的冷作模具、工具和量具，如拉丝模、冷挤压模、冷剪刀等。
SK11 (SLD) ——无变形韧性高铬钢(日本日立制作所)
随着钢中MO、V、V含量的增加，钢中的铸态组织得到改善，晶粒尺寸得到细化，碳化物形态得到改善。因此，强度和韧性(弯曲强度、挠度、冲击韧性等。)高于SKD1、D2和D2，耐磨性也有所提高，回火稳定性更好。实践证明，这种钢模的使用寿命比Cr12mov钢模高。制造高要求的模具，如拉丝模、冲击砂轮等是常见的。
DC53——高韧性高铬钢，日本大同株式会社生产
热处理硬度高于SKD11，高温(520-530)回火后可达62-63HRC。从强度和耐磨性来说，DC53高于SKD11，韧性是SKD11的两倍。DC53的韧性在冷制模中很少出现裂纹和龟裂，大大增加了其使用寿命。残余应力小，高温折返是因为线切割，残余应力降低。
后的裂痕和变形得到抑制，切削性和研磨性超过SKD11，用于精密冲压模、冷锻、深拉模等。
SKH-9——耐磨性，韧性大的通用高速钢。日本日立株式生产
用于冷锻模，切条机，钻头，铰刀，冲头等。
ASP-23——粉末冶金高速钢。瑞典产
碳化物分布极均匀,耐磨损,高韧性,易加工,热处理尺寸稳定.用于冲头,深拉伸模,钻模,铣刀和剪切刀片等各类长寿命之切削工具。
P20——一般要求的大小塑胶模具。美国产
可电蚀操作.出厂状态预硬HB270-300，淬火硬度HRC52。
718——高要求的大小塑胶模具。瑞典产
尤其电蚀操作. 出厂状态预硬HB290-330， 淬火硬度HRC52。
Nak80——高镜面,高精度塑胶模具。日本大同株式产
出厂状态预硬HB370-400，淬火硬度HRC52。
S136——防腐蚀及需镜面抛光塑胶模具。瑞典产
出厂状态预硬HB＜215，淬火硬度HRC52。
H13——普通常用压铸模
用于铝，锌，镁及合金压铸，热冲压模，铝挤压模。
SKD61——高级压铸模。日本日立株式产
经电碴重溶技术，在使用寿命上比H13有明显的提高。热冲压模，铝挤压模。
8407——高级压铸模。瑞典产
热冲压模，铝挤压模。
FDAC——添加了硫加强其易削性，出厂预硬硬度338-42HRC
可直接进行刻雕加工，无须淬火，回火处理。用于小批量模，简易模，各种树脂制品，滑动零部件，交期短的模具零件，拉链模，眼镜框模。
钢材重量计算方法
角钢：每米重量=0.00785*（边宽+边宽-边厚）*边厚
圆钢：每米重量=0.00617*直径*直径(螺纹钢和圆钢相同） 扁钢：每米重量=0.00785*厚度*边宽 管材：每米重量=0.02466*壁厚*（外径-壁厚） 板材：每米重量=7.85*厚度*宽度
黄铜管：每米重量=0.02670*壁厚*（外径-壁厚） 紫铜管：每米重量=0.02796*壁厚*（外径-壁厚) 铝花纹板：每平方米重量=2.96*厚度 有色金属比重：紫铜板8.9黄铜板8.5锌板7.2铅板11.37有色金属板材的计算公式为：每平方米重量=比重*厚度
各种规格的螺纹钢的重量如何计算,是否有个标准?是多少?
0.617是圆10钢筋每米重量。钢筋重量与直径（半径）的平方成正比。G/m=0.617*D*D/100
每米的重量(Kg)＝钢筋的直径(mm)×钢筋的直径(mm)×0.00617
其实记住建设工程常用的钢筋重量也很简单:Φ6＝0.222kg,Φ6.5＝0.26kg,Φ8＝0.395kg,Φ10＝0.617kg,Φ12＝0.888kg,Φ14＝1.21kg,Φ16＝1.58kg,Φ18＝2.0kg,Φ24＝2.47kg,Φ22＝2.98kg,Φ25＝3.85kg,Φ28＝4.837kg…..
Φ12(含12)以下和Φ28(含28)的钢筋一般小数点后取三位数，Φ14至Φ25钢筋一般小数点后取二位数:
Φ28=4.83kg
Φ32=6.31kg
Φ36=7.99kg
Φ40=9.87kg
钢材理论重量计算简式
扁钢、钢板、钢带 W＝0.00785×宽×厚
方钢 W＝0.00785×边长2
圆钢、线材、钢丝 W＝0.00617×直径2
钢管 W＝0.02466×壁厚（外径–壁厚）
等边角钢 W＝0.00785×边厚（2边宽–边厚）
不等边角钢 W＝0.00785×边厚(长边宽+短边宽–边厚)
工字钢 W＝0.00785×腰厚[高+f（腿宽-腰厚）]
槽钢 W＝0.00785×腰厚[高+e（腿宽-腰厚）]
备注：
1、角钢、工字钢和槽钢的准确计算公式很繁，表列简式用于计算近似值。
2、f值：一般型号及带a的为3.34，带b的为2.65，带c的为2.26。
3、e值：一般型号及带a的为3.26，带b的为2.44，带c的为2.24。
4、各长度单位均为毫米
钢材重量
1.钢材的理论重量
钢材的理论重量是按钢材的公称尺寸和密度（过去称为比重）计算得出的重量称之为理论重量。这与钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。
2.钢材的实际重量
钢材实际重量是指钢材以实际称量（过磅）所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。
3.钢材重量的计算方法
（1）毛重 是“净重”的对称，是钢材本身和包装材料合计的总重量。运输企业计算运费时按毛重计算。但钢材购销中是按净重计算。
（2）净重 是“毛重”的对称。钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在钢材购销中一般按净重计算。
（3）皮重 钢材包装材料的重量，称之为皮重。
（4）重量吨 按钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨（1000kg），还有长吨（英制重量单位1016.16kg）、短吨（美制重量单位907.18kg）。
（5）计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
钢材理论重量计算
钢材理论重量计算的计量单位为公斤(kg)。其基本公式为：W(重量，kg) = F(断面积mm2)× L(长度，m)×ρ(密度，g/cm3)× 1/1000
钢的密度为：7.85g/cm3，各种钢材理论重量计算公式如下：
名称(单位)
计算公式
符号意义
计算举例
圆钢 盘条（kg/m）
W=0.006165×d×d
d=直径mm
直径100mm的圆钢，求每m重量。
每m重量=0.006165×1002=61.65kg
螺纹钢（kg/m）
W=0.00617×d×d
d=断面直径mm
断面直径为12mm的螺纹钢，求每m重量。
每m重量=0.00617 ×12 2=0.89kg
方钢（kg/m）
W=0.00785×a×a
a=边宽mm
边宽20mm的方钢，求每m重量。
每m重量=0.0078×202=3.14kg
扁钢（kg/m）
W=0.00785×b×d
b=边宽mm
d=厚mm
边宽40mm，厚5mm的扁钢，求每m重量。
每m重量=0.00785×40×5=1.57kg
六角钢（kg/m）
W=0.006798×s×s
s=对边距离mm
对边距离50mm的六角钢，求每m重量。
每m重量=0.006798×502=17kg
八角钢（kg/m）
W=0.0065×s×s
s=对边距离mm
对边距离80mm的八角钢，求每m重量。
每m重量=0.0065×802=41.62kg
等边角钢（kg/m）
=0.00785×[d （2b–d）+ 0.215（R2–2r2）]
b=边宽
d=边厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求20mm×4mm等边角钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出4mm×20mm等边角钢的R为3.5，r为1.2，则每m重量=0.00785×[4×（2×20–4）+0.215×（3.52–2×1.2 2 ）]=1.15kg
不等边角钢（kg/m）
W= 0.00785×[d（B+b–d ）+0.215（R2–2r2）]
B=长边宽
b=短边宽
d=边厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求30mm×20mm×4mm不等边角钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出30×20×4不等边角钢的R为3.5，r为1.2，则每m重量=0.00785×[4×（30+20–4）+0.215×（3.52–2×1.2 2 ）]=1.46kg
槽钢（kg/m）
钢（kg/m）
W=0.00785×[hd+2t（b–d）+0.349（R–r 2）]
h=高
b=腿长
d=腰厚
t=平均腿厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求80mm×43mm×5mm的槽钢的每m重量。
从冶金产品目录中查出该槽钢t为8 ，R为8，r为4，
则每m重量=0.00785×[80×5+2×8×（43–5）+0.349×（82–4 2）]=8.04kg
工字钢（kg/m）
W=0.00785×[hd+2t（b–d ）+0.615（R2–r2）]
h=高
b=腿长
d=腰厚
t=平均腿厚
R=内弧半径
r=端弧半径
求250mm×118mm×10mm的工字钢每m重量。
从金属材料手册中查出该工字钢t为13，R为10，r为5，
则每m重量=0.00785×[250×10+2×13×（118–10）+0.615×（102–5 2）]=42.03kg
钢板（kg/m2）
W=7.85×d
d=厚
厚度 4mm 的钢板，求每m2 重量。
每m2 重量=7.85 ×4=31.4kg
钢管（包括无缝钢管及焊接钢管）kg/m
W=0.02466×S（D–S）
D=外径
S=壁厚
外径为60mm壁厚4mm的无缝钢管，求每m重量。
每m重量=0.02466×4×（60–4）=5.52kg
