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　　特约客户端深圳新闻网2022年4月11日讯(记者赵文硕、陆、)4月10日，深圳市政协七届二次会议开幕，2022年深圳两会正式开幕。会议期间，“会员5分钟”节目采访了多位CPPCC会员，听听他们怎么说。

　　被称为“城市最后一个渔港”的深圳蛇口渔人码头于2018年正式拆除，标志着这个承载着深圳百年渔村记忆的港口逐渐退出城市历史舞台。经过三年改造，原渔人码头将建成集市民休闲、海洋主题教育、文化艺术交流、高端住宅、旅游娱乐、商务办公等功能于一体的滨海综合体。也将成为深圳一张靓丽的城市名片。

　　来自深圳市侨联的CPPCC常委陈志鸿今年聚焦“城市形象提升”议题，带着《关于提升蛇口渔人码头滨海城市形象的建议》的提案参加两会。

　　陈志鸿说，由于历史原因，渔人码头内港停泊有许多老旧船只，与周边景观和滨海休闲带优美环境不协调，造成火灾隐患或海洋污染。“因此，清理渔人码头违法港湾和废弃船舶十分必要，不仅可以大幅提升滨海休闲带的观光功能，也符合深圳市人大2021年提出的‘世界级创新型滨海中心城市’的建设定位。”

　　陈志鸿建议，在当前蛇口渔港升级改造的规划设计中，市政府应共同明确内港停泊区的休闲观光功能。以政府文件的形式明确内港休闲观光功能的定位，在相应范围内划出红线，逐步停止生产作业船舶的制造、维修和长期靠泊。同时，为增强观光功能，应适当建设供旅游船和竞技船停靠的设施和供市民参观的景观平台。

　　 “海事、海警、渔政部门要对港内船舶的数量、类型、权属、停泊原因进行彻底调查。”陈志鸿建议环保消防部门对靠泊在港船舶的潜在火灾和污染源进行排查，重点检查油、气、污水和生活垃圾的排放是否符合有关规定，发现问题及时整改，增加海上和陆地消防设施，应对突发船舶火灾。

　　与此同时，陈志鸿提出要对违法废弃船舶停泊点搬迁情况进行调查，建立违法废弃船舶快速处置工作机制。

　　深圳蛇口码头

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