作为世界上为数不多的客流量过千万的地铁系统，虽然不是世界上最繁忙的地铁，但东京地铁是一个神话和传奇。我们在日剧中看到的轻松舒适的地铁场景基本不存在。东京地铁经常挤到自己都上不了车的地步。想上地铁，只能靠站外的人推你上车。

　　作为亚洲第一个开通地铁系统的城市，东京地铁早在1927年12月就开通了，比中国最早的地铁线路早了近50年。地铁早已成为东京最重要的交通工具，日本拥有世界上最复杂的地铁站。如果你问住在日本东京的居民，最常用的交通工具是什么，大多数人肯定会回答地铁。东京的地铁系统极其发达，现在已经开通了56条线路，几乎覆盖了所有地区。

　　东京是一个拥有3790万人口的超级城市。庞大的人口早已让东京的地面交通饱和，地铁的出现成为人们出行的一大“救星”。东京地铁已经成为人们最重要的交通工具，但是随着早晚巨大的交通流量涌入地铁，乘坐地铁成了每个人心中的噩梦。

　　在东京的许多地铁站里，有一种地铁工作人员有着特殊的工作，他们准备帮助乘客上车。与国内交通指南不同的是，在东京，地铁工作人员需要在列车启动前将堵在门口无法进入列车的乘客推进车厢。基本上高峰时段的地铁都会被记住不能动。只有在地铁上推人，列车车门才能安全关闭。

　　由于列车内乘客经常拥挤，地铁公司专门划分了女性专用车厢，以减少乘客乘坐列车时可能出现的纠纷和不文明行为。

　　除了方便，东京地铁受欢迎还有一个原因。东京的地面交通费用太高了。在日本，打车少则几日元，多则几万日元，这让很多东京的工薪阶层都觉得贵，所以一般情况下大家都会选择坐地铁。