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1.车内流动人口多，室内二氧化碳温度不断升高。不仅从上下车和移动到行李带进来的热空气带出了寒意，乘客呼出的CO2温室气体也会动态地逐渐升高车厢内的温度。只有开启相对较低的温度，才能达到制冷的动态效果。

2.夏季火车上乘客数量复杂，吃零食、熟食等并不少见。如果没有被低温压制覆盖，乘客将无法乘坐车厢，给自己造成极大的不适。

3.夏天酷热难耐，很多脾气暴躁的人容易急躁、冲动。他们往往比正常人更受不了热，正常的温度根本满足不了他们。低温正好可以减少车厢里这群人的活动量，也方便列车管理。

4.现在很多列车还是集体控温，很难专门设置单独车厢，一般在24度左右。

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