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各位好,我相信很多人对汽车前置驱动的含义并没有特别的理解。所以,今天,我就和大家分享一下,什么意思,什么意思。希望能帮到你,解决你的一些困惑。我们来看看吧!

前置驱动和前置后驱是什么意思?前驱:引导发动机在车前的方式,前轮驱动整车。

前置驱动:是汽车驱动的通用术语。也就是前置发动机后轮驱动,这是最传统的驱动形式之一。

概念介绍:

前驱动:发动机前桥驱动时,发动机可以水平或垂直放置,也可以位于轴距的外侧、内侧或上方。不同的布局方案对汽车有影响。这种布置广泛用于发动机排量小于2.5L的乘用车。前端车通常水平布置,发动机与紧凑的变速驱动轴相连。

前驱:通常汽车有前轮和后轮,由发动机直接驱动旋转,所以驱动(或拉动)汽车的前轮就是驱动轮。

按照驱动轮的数量可以分为两驱和四驱两大类。根据发动机在汽车中的位置和驱动轮的不同,两轮驱动可以分为四种形式:前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)和中置后驱(MR)。

四驱可分为全时四驱、非全时四驱、实时四驱和分时/分时混合四驱四种驱动模式。

扩展信息:

优势:

正面前驱:

1、省略了传动轴装置,减轻了车辆重量,结构紧凑。

2.有效利用驾驶室空间,驾驶室空间更加宽敞,有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性。

3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好。

4.发动机等部件前置,增加了前桥的负荷,提高了汽车高速行驶时的转向稳定性和制动方向稳定性。

5.简化后悬架系统。

6.在雪地或滑道上行驶时,用前轮牵引车身有助于保证方向稳定性。

7.汽车散热器设置在车头,散热条件好。发动机可以得到足够的冷却。

8.行李箱设置在汽车后部,所以行李箱有足够的空间。

前后驱动:

1.在组装路面上起步、加速或爬坡时,驱动轮的载荷增大(即驱动轮的附着压力增大),其牵引性能优于前驱型。

2.轴荷分布比较均匀,操纵稳定性和乘坐舒适性好,有利于延长轮胎的使用寿命。

3.发动机、离合器和变速器部件靠近驾驶室,从而简化了控制机构的布置。

4.方向盘就是驱动轮。该转向机构结构简单,易于维护。

参考:前方前辈——百度百科

前方驱动——百度百科

前置驱动和前置驱动有什么区别?主要区别是:性质不同,优缺点不同,应用不同,具体如下:

第一,性质不同

1.前方前驱

前驱是指发动机放在车前,前轮驱动整车的方式。

2.前后驱动

前驱是指发动机放在车前,由后轮驱动整车的方式。

第二,利弊不同

1.前方前驱

优点:动力系统结构紧凑,传动轴短,动力输出损失小。操控性方面,前轮驱动天生转向不足,容易驾驶。在布局上,没有传动轴穿过车厢,可以减少车身中间的凸起,增加车厢的可用空间。

缺点:起步时会降低前轴负荷,导致轮胎附着性降低,影响动力输出。再加上前轮负责行驶、转向和大部分制动力,所以磨损严重。

2.前后驱动

优点:起步加速能力强,四驱负载一般。

缺点:转弯时容易转向过度,这需要好的技术或者先进的电子设备。所以大部分赛车还是用后轮驱动。

第三,应用不同

广泛应用于发动机排量在2.5L以下的乘用车

2.前后驱动

小型车很少有前后驱动的,但大部分卡车(包括皮卡)、部分轿车(尤其是豪华轿车、赛车、跑车)和部分客车采用前后驱动。

来源:百度百科-前前驱

来源:百度百科-前驱和后驱

汽车的前驱是什么意思?前驱是指发动机放在车辆的前面,前驱是指车辆的驱动轮是前轮,简称前驱。希望能帮到你。祝你有愉快的一天。

什么是前驱?前驱是指发动机放在车前,由前轮驱动整车的方式。

优势

1、省略了传动轴装置,减轻了车辆重量,结构较为紧凑;

2.机舱空间得到有效利用,驾驶室内空间宽敞,有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;

3.发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;

4.发动机等总成的前置增加了前桥的负荷,提高了汽车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;

5.简化后悬架系统;

6.在雪地或湿滑路面行驶时,前轮拉动车身有利于保证方向稳定性;

7.汽车散热器安装在汽车的前部,散热条件好,发动机可以得到足够的冷却;

8.后备箱安排在车后,后备箱空间足够。

劣势

1.起步、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;

2.前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构和工艺复杂,制造成本高,维修困难。

3.前桥的负荷比后轮轴重,前轮又是方向盘,所以前轮工况恶劣,轮胎使用寿命短。

4.前轮驱动和转向需要等速万向节,其机构和制造工艺复杂。

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